기상청, 기상항공기 이용해 북태평양 고기압 특별관측 수행
기상청은 2023년 7월부터 8월까지 기상청 기상항공기를 이용하여 북태평양 고기압의 확장과 수축에 따른 가장자리의 변화에 대한 특별 관측을 수행한다고 합니다.
지난해는 시간당 100 mm 이상의 집중호우와 전국적으로 정전을 가져온 태풍힌남노 그리고 때이른 열대야 등 위험기상 현상이 두드러졌으며, 기후변화의 가속화에 따른 우려의 목소리가 커진 한 해였습니다.
북태평양 고기압이란
북태평양 고기압은 북태평양 기단(北太平洋氣團)이라고도 하며 적도 북쪽의 북위 10~25° 부근 북태평양에서 발생하는 덥고 습한 해양성 기단인데요. 초등학교 때 배운 우리나라 날씨에 영향을 주는 4개의 기단인 시베리아 기단, 양쯔강 기단, 오호츠크해 기단, 북태평양 기단 중 하나입니다. 요즘 들어서 북태평양 기단은 지구온난화로 인해 다른 세 기단보다 더욱 강력하고 반영구적인 영향을 끼칠 가능성이 높아지고 있습니다.
북태평양 고기압, 여름철 한반도에 직접적인 영향 미처
북태평양고기압은 여름철 한반도 위험기상에 절대적인 영향을 미치고 있는데요. 특히 집중호우, 장마, 태풍 이동 경로 등은 북태평양고기압의 확장·수축과 그 가장자리를 따라 지속적으로 공급되는 수증기에 직·간접적인 영향을 받습니다. 그동안 위험기상 현상과 관련하여 북태평양고기압 구조의 중요성은 많이 강조되었으나, 그 구조의 특성 및 위험기상과의 인과관계 등은 명확히 밝혀지지 않고 있습니다.
기상청은 북태평양고기압의 구조와 변동성에 관한 본격적인 연구에 앞서 2021년부터 매년 여름철에 기상항공기를 이용하여 북태평양고기압 가장자리 특별관측을 실시해 왔는데요. 이를 통해서 관측자료를 수치예보모델 입력자료와 예보현업에 적용하고, 북태평양고기압 가장자리의 확장·수축 분석 등 변동성 연구의 기초 자료로 활용하고 있습니다.
기상항공기, 기상관측선, 해양기상관측장비 등 다양한 장비 활용
올해는 기상항공기는 물론 기상관측선, 해양기상관측장비 등의 다양한 관측자료를 활용하여 북태평양고기압 가장자리의 변동성과 위험기상 현상의 관계에 대한 조사를 시작하기로 했습니다. 기상청은 북태평양고기압의 입체적 구조 파악과 변동성 원인 규명을 위하여 이론·관측·분석·예측을 포함하는 통합 연구를 추진할 예정입니다. 또한, 북태평양고기압은 우리나라뿐만 아니라 동북아시아 지역에 광범위하게 영향을 미치는 현상인 만큼, 국제적인 공동 관측과 협력연구도 추진할 계획입니다.
유희동 기상청장은 “동북아시아 국가 중 특히 우리나라는 북태평양고기압 구조 이해와 특성 파악이 상대적으로 더욱 중요합니다. 북태평양고기압과 위험기상의 인과관계가 상세히 분석되면 여름철 위험기상의 예측성을 한 단계 더 도약시키는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.”라고 밝혔습니다.
※ 위 내용은 기상청 보도자료를 출처로 작성되었습니다. 읽어주셔서 감사합니다.